电气化时代自铝增长
内最近调查北美汽车制造商和供应商Ducker Carlisle得出结论说,未来十年内电动车辆中的铝使用量会继续增长,并因对更可持续交通的需求而火上浇油
未来EVs驱动铝增长
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A级2023调查由Ducker Carlisle操作的汽车制造器和1级供应商表示,对更可持续的交通需求将有助于推动2020至2030年期间每辆轻车增加近100净磅的铝含量市场份额
电动车辆继续进入批量市场,铝铸件和外壳准备生长,铸件仍然是铝组件最大产品表暴增也准备显著增长,从2022年到2030年增收58PPV
首选电动车辆素材
行业对电流电流电流平台和电动电流平台的读取后,铝是许多汽车制造者首选选择物,因为它能减少车辆权重-扩展车辆射程并反制EV电池等重构件
铝预期到2030年将增长到每车556磅内容水平期望关键增长领域包括白体机房、电机驱动器和驱动器、门机和摇动器实现远程碳排放目标
至2030年,电池电灯车像FordF150闪电预期平均超过644磅铝含量领先铝制造商继续研发投资,促进新品级、流程和创新的采纳
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万博manbetⅹ官网驱动可持续性用铝
汽车制造者努力满足消费者对净零未来的需求时,汽车铝的好处继续产生最小环境影响和不匹配值汽车用铝打火提高射程并改进燃料经济,通过帮助提高性能并减少排放而使消费者受益而无需权衡大小、安全性能、技术或能力